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Continental 60-559 Der Kaiser Projekt 2.4 BlackChili faltbar

Artikelnummer: 0101113

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Beschreibung

Continental 60-559 Der Kaiser Projekt 2.4 faltbar ✓ Race-Reifen mit effizientem Vortrieb, phänomenaler Bremspower, präzisem Kurvenverhalten

Continental 60-559 Der Kaiser Projekt 2.4 BlackChili faltbar

✓ Race-Reifen mit effizientem Vortrieb, phänomenaler Bremspower und präzisem Kurvenverhalten

✓ Profildesign, direkt von den härtesten Weltcupstrecken abgeleitet

✓ hervorragender Pannenschutz mit durchgehend doppellagiger Apex-Konstruktion

✓ ausgezeichneter Grip und effizientes Abrollen dank BlackChili Compound, reiner Wettkampfreifen mit verringerter Laufleistung

 

Die Mischung machts

Black Chili

✓ Die einzigartige, nur in Deutschland herstellbare Laufstreifenmischung revolutioniert den Fahrradreifen!

✓ BlackChili Compound verbessert den Rollwiderstand um 26 % und bietet gleichzeitig ca. 30 % mehr Grip gegenüber aktivierten Silika-Mischungen

✓ Die einzigartige, nur in Deutschland herstellbare Laufstreifenmischung revolutioniert den Fahrradreifen!

✓ Unsere Premium-Reifen mit BlackChili Compound überzeugen zudem mit höherer Laufleistung und – im Gegensatz zu vielen Mehrfach-Compounds – gleichbleibenden Fahreigenschaften vom ersten bis zum letzten Kilometer

 

Für raue Fahrten über felsigen Boden

Apex

Seit Jahren in Pkw-Reifen erfolgreich eingesetzt, stabilisiert der Apex den Reifen in Kurven. Eine Technologie, die auch bei großvolumigen Fahrradreifen sinnvoll ist. Der Apex ist ein Kautschuk-Profil, welches zwischen die Karkasslagen auf den Fuß des Reifens gesetzt wird. Er versteift die Seitenflanken des Reifens und minimiert dadurch die Verwindung des Reifens bei hohen Querbelastungen. Darüber hinaus reduzieren die versteiften Seitenflanken das Risiko eines Durchschlagschadens und verhindern, dass der Reifen von der Felge rutscht. Diese Eigenschaften prädestinieren den Apex für unsere Downhill- und Freeride-Reifen: Der Betriebsdruck kann zugunsten des Grips weiter reduziert werden, ohne dabei ein schwammiges Kurvenverhalten oder ein erhöhtes Durchschlagrisiko in Kauf nehmen zu müssen.