Continental 60-584 Der Kaiser 2.4 Projekt BlackChili Draht

Continental 60-584 Mountainbikereifen Der Kaiser ✓ 27,5 x 2,4 ✓ gleichmäßiges Profildesign für besten Bodenkontakt auf allen Untergründen

Continental  60-584 Mountainbikereifen Der Kaiser Projekt 2.4 BlackChili schwarz

✓ technisch vielseitiger und anspruchsvoller Enduroreifen, der immer die richtige Wahl ist

✓ vielseitiges Profildesign mit guten Rolleigenschaften bei sportlichem Gewicht

✓ hervorragender Pannenschutz mit durchgehend doppellagiger Apex- Konstruktionhervorragender Pannenschutz und höchste Stabilität dank ProTection TubelessReady Lage und Apex-Versteifung

✓ ausgezeichneter Grip, hohe Laufleistung und effizientes Abrollen dank BlackChili Compound

 

Technische Daten

✓ Größe: 60-584 27,5 x 2,4

✓ Technologie: Apex

✓ Ausführung: schwarz/schwarz Skin 

✓ TPI:6/360

✓ Gewicht: 1300g

✓ Druck: 3,0-4,0 bar

 

Die Mischung machts

BlackChili

✓ Die einzigartige, nur in Deutschland herstellbare Laufstreifenmischung revolutioniert den Fahrradreifen!

✓ BlackChili Compound verbessert den Rollwiderstand um 26 % und bietet gleichzeitig ca. 30 % mehr Grip gegenüber aktivierten Silika-Mischungen

✓ Unsere Premium-Reifen mit BlackChili Compound überzeugen zudem mit höherer Laufleistung und – im Gegensatz zu vielen Mehrfach-Compounds – gleichbleibenden Fahreigenschaften vom ersten bis zum letzten Kilometer

 

Für raue Fahrten über felsigen Boden

Apex

Seit Jahren in Pkw-Reifen erfolgreich eingesetzt, stabilisiert der Apex den Reifen in Kurven. Eine Technologie, die auch bei großvolumigen Fahrradreifen sinnvoll ist. Der Apex ist ein Kautschuk-Profil, welches zwischen die Karkasslagen auf den Fuß des Reifens gesetzt wird. Er versteift die Seitenflanken des Reifens und minimiert dadurch die Verwindung des Reifens bei hohen Querbelastungen. Darüber hinaus reduzieren die versteiften Seitenflanken das Risiko eines Durchschlagschadens und verhindern, dass der Reifen von der Felge rutscht. Diese Eigenschaften prädestinieren den Apex für unsere Downhill- und Freeride-Reifen: Der Betriebsdruck kann zugunsten des Grips weiter reduziert werden, ohne dabei ein schwammiges Kurvenverhalten oder ein erhöhtes Durchschlagrisiko in Kauf nehmen zu müssen.